在陜西有色榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，榆林新材料集團(tuán)的項(xiàng)目建設(shè)者和生產(chǎn)線上的廣大職工們堅(jiān)守崗位，奮戰(zhàn)在高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)一線。
35歲的王永濤大學(xué)一畢業(yè)就到了榆林新材料集團(tuán)陽極分公司焙燒車間，從一開始懵懵懂懂跟著師傅學(xué)習(xí)到熟練地完成相關(guān)操作，現(xiàn)在已然是該車間的中流砥柱。
王永濤正在提起火道熱電偶進(jìn)行移爐作業(yè)
在40多攝氏度的車間里，他要和同事們進(jìn)行焙燒爐的移爐作業(yè)、設(shè)備巡檢、工藝控制等工作。
“移爐是個(gè)細(xì)活，也是個(gè)危險(xiǎn)活，同事們秋褲一年不離腿既能防止?fàn)C傷，還能吸汗透氣。”王永濤說著，把熱電偶提起來放到燃燒架上。炭塊制品熱電偶是把控爐內(nèi)溫度的關(guān)鍵，1000多度燒得紅透的合金長管，隔兩米遠(yuǎn)都能感受到強(qiáng)烈的炙烤。
作業(yè)間隙，王永濤說，隨著業(yè)務(wù)的不斷熟練，他們也學(xué)會(huì)了作業(yè)、作息的合理分配，保證高效作業(yè)的時(shí)候，也能合理分配體能。
在鋁業(yè)分公司電解二車間一區(qū)，三十多歲的電解小組長王彥龍穿戴好勞保準(zhǔn)備進(jìn)行換極作業(yè)，自2012年來到公司后，十多年來他一直堅(jiān)守在車間工作。
不管是早班還是晚班，我們這些熟練工基本都是滿負(fù)荷作業(yè)，更不用說新人?！蓖鯊堈f。跟隨王彥龍走進(jìn)車間，此時(shí)電解槽旁的溫度更是高達(dá)60℃以上。在一頓繁雜的操作后，王彥龍指揮天車將殘極提了起來，撈塊、扒沉淀……整個(gè)作業(yè)持續(xù)了30分鐘左右。
王彥龍正在進(jìn)行換極作業(yè)
回到更衣室脫下工裝，王彥龍就像被從水里撈出來了一樣，汗順著手指往外流，一口氣喝了半瓶水。王彥龍說：“車間這么多工序，撈塊、扒沉淀是最危險(xiǎn)的，也是最難熬的。液體電解質(zhì)有900多度，稍有不慎就會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果，但是再辛苦、再危險(xiǎn)的崗位也要有人去做，只要能保質(zhì)保量完成工作，累點(diǎn)也沒啥。”
與王彥龍室內(nèi)高溫工作不同，作為發(fā)電分公司的一名汽機(jī)設(shè)備檢修工——郝國云的工作卻是“冰火兩重天”。
乘坐電梯到達(dá)46米高的空冷島，一出電梯一股熱浪撲面而來，伴隨著機(jī)器巨大的轟鳴聲，郝國云開始了他的檢修工作。
“越是天氣熱的時(shí)候，檢修工作越是要精細(xì)?！焙聡普f，榆林地區(qū)風(fēng)沙大，柳絮楊絮也多，單位上了自動(dòng)沖洗裝備以后，我們的工作壓力相對減小了，但是巡檢維保馬虎不得。
一排排翅片呈波浪形對立，中間不到40厘米的通道就是維保通道，也是郝國云和同事們平時(shí)檢修的場所。
“平時(shí)更換裝配沖洗設(shè)備我們就是抱著電機(jī)，背靠在翅片上，裝好水盤、沖洗管、控制柜等設(shè)備再進(jìn)行清洗?！焙聡普f，“固定架上溫度都到了60多攝氏度，翅片得有70攝氏度，汗水流下后很快就會(huì)在熱氣的烘烤下蒸發(fā)?！?
郝國云正在檢查空冷島減速機(jī)聯(lián)軸器處異音
平凡鑄非凡，微光匯星河。王彥龍和他的工友們，堅(jiān)守崗位、揮灑汗水，用勤勞的雙手和堅(jiān)毅的精神詮釋著陜西有色金屬集團(tuán)人的職責(zé)和使命，在推動(dòng)榆林新材料集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的追夢路上奮勇前行。
（原文地址：https://mp.weixin.qq.com/s/a9sO6-4AZn6ByZTnSKRCPQ ）