在寶鈦集團展廳最顯眼的位置有一幅巨型照片，這是2016年6月舉辦的國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上，習(xí)近平總書記參觀由寶鈦牽頭研制的4500m深潛器載人球殼時的照片，總書記在現(xiàn)場感慨地說：“這上面的每一個螺絲釘都不容易！”無論是黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的肯定，還是收獲的一次次榮譽，都飽含著國家對寶鈦科技創(chuàng)新及中國鈦工業(yè)發(fā)展的鼓舞和期許。
蛟龍?zhí)栞d人潛水器作為我國第一艘深海載人潛水器，由我國自行設(shè)計、自主集成研制，是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。
而載人艙球殼作為潛水器的最重要構(gòu)件，球體單重超過4噸，壁厚達53毫米，內(nèi)徑達到2.1米，是目前國內(nèi)最大的全鈦合金構(gòu)件。它的設(shè)計和制作質(zhì)量是潛水器性能和機組人員安全的重要保證。鈦合金具有比強度高，在海水中能耐局部和均勻腐蝕的特性，是制作深海耐壓球體的極佳材料。因此，設(shè)計制作鈦合金載人球體是研制潛水器的關(guān)鍵內(nèi)容。
作為國家863項目之一的4500米深潛器 TC4鈦合金載人球艙，是深潛器最核心的部件，自立項起就承載著國人太多的夢想與希望。而作為中國鈦工業(yè)基地、鈦行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的寶鈦，更是深深懂得實現(xiàn)深海探測領(lǐng)域載人潛水器關(guān)鍵部位國產(chǎn)化的重大科技意義。
此項目的完成，不僅可使我國擺脫對發(fā)達國家的技術(shù)依賴，還提升國內(nèi)鈦合金加工材料工藝技術(shù)和裝備制造水平，實現(xiàn)對深海資源的自主勘探、開發(fā)和利用，進而提升國家綜合實力。
鈦合金載人球艙項目從2012年立項開始到2015年研制完成。在制作過程中，寶鈦牽頭，聯(lián)合了中航工業(yè)第625所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等國家一流的企業(yè)、大學(xué)、研究所，舉全國之力完成了載人艙的研制任務(wù)。
不但是4500米深潛器鈦合金載人球艙，由寶鈦集團研制的真空蠕變校形爐等一系列令人矚目的成就成為新的寶鈦驕傲，許多專利技術(shù)屢獲殊榮，新品新工藝的研發(fā)填補空白、科研攻關(guān)解決技術(shù)難題、絕技絕竅不斷刷新成品率等，真正實現(xiàn)了科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，有力地促進了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。
寶鈦集團近年來的快速發(fā)展，一個重要的原因就是始終堅持技術(shù)進步，不斷提升自主創(chuàng)新和自主研發(fā)能力。據(jù)了解，寶鈦集團先后參與制定、修訂的國標(biāo)就超過80多項，制定的行業(yè)標(biāo)準達到12項，并擁有多項國內(nèi)唯一的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。寶鈦集團先后累計為我國國防軍工、尖端科技承擔(dān)了8000多項新材料試制生產(chǎn)任務(wù)，取得重大科技成果600多項。我國第一顆氫彈爆炸成功、第一艘核潛艇的勝利下水、第一顆軟著陸衛(wèi)星順利返回地面、首次向太平洋海域成功發(fā)射運載火箭、“神舟”系列宇宙飛船、“嫦娥”工程、C919等重點項目工程都有寶鈦集團作出的重要貢獻。大力實施科技興企和人才強企戰(zhàn)略為寶鈦插上了開啟新征程騰飛的翅膀。
目前，寶鈦集團的鈦及其鈦合金加工材年生產(chǎn)量占全國鈦材生產(chǎn)總量的50%以上，鋯材生產(chǎn)量占全國生產(chǎn)量的70%以上，是中國鈦加工材和鋯加工材生產(chǎn)科研基地，也是當(dāng)今世界上為數(shù)不多的以鈦為主的稀有金屬加工材專業(yè)化生產(chǎn)廠家，被譽為“中國鈦城”。
“惟創(chuàng)新者進，惟創(chuàng)新者強，惟創(chuàng)新者勝”?；仡?0多年的發(fā)展變遷。寶鈦實現(xiàn)了從小步快跑到大步前進，從不落人后到敢為人先，寶鈦以科技創(chuàng)新正在向高端裝備制造、海洋資源、航空航天等領(lǐng)域縱深推進。一項項技術(shù)領(lǐng)域突破趕超，一個個國之利器橫空出世，帶動的是我國鈦產(chǎn)業(yè)的整體躍升，成就的是中華民族走向世界舞臺中央的硬氣、底氣與豪氣。
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