2022年2月份，榆林新材料集團(tuán)鐵路運銷公司煤炭、鋁錠、集裝箱發(fā)運量共計43.63萬噸，較之前最高記錄增長16%，其中，快裝煤炭發(fā)運38.81萬噸，較之前最高記錄增長20%；集裝箱站臺鋁錠發(fā)運3.14萬噸，均創(chuàng)歷史發(fā)運新高。
2021年以來，鐵路運銷公司搶抓政策機(jī)遇，不斷優(yōu)化經(jīng)營管理模式，提高發(fā)運能力，探索出一條提效、優(yōu)化、具有可行性且符合發(fā)展實際的道路。
運籌帷幄定基調(diào) 合力繪出“同心園”
此次鐵路運銷公司發(fā)運量提高的關(guān)鍵在于這三方面，一是受益于整體政策，榆林新材料集團(tuán)杭來灣煤礦1000萬噸/年產(chǎn)能核增已獲省發(fā)改委批復(fù)，結(jié)合產(chǎn)能核增情況，榆林新材料集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層科學(xué)謀劃，加大“公轉(zhuǎn)鐵”實施力度，盡可能將現(xiàn)有煤炭、鋁錠、大宗物資采取鐵路發(fā)運，充分實現(xiàn)產(chǎn)、銷、運一體化理念，在鐵路運銷公司增加運量、提速發(fā)展方面起到最根本作用；二是得益于煤業(yè)公司、供銷分公司等單位的通力配合，供煤供鋁更加有序并穩(wěn)中有增，有力促進(jìn)了鐵路運銷公司發(fā)運的提升。三是在于鐵路運銷公司“強(qiáng)自身”戰(zhàn)略的發(fā)展模式，鐵路運銷公司自成立至今，整體處于“探索奠基”階段，無成熟經(jīng)驗可借鑒，各種管理、運行、設(shè)備、操作規(guī)程等都要通過一步步“摸著石頭過河”，邊運行、邊優(yōu)化、邊提升，逐步發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，從建章立制、現(xiàn)場組織，安全管理等方面，不斷探索，不斷固化，逐步建立并形成從無到有的新的管理機(jī)制，為提升運能壘起“銅墻鐵壁”。
狠抓管理夯基礎(chǔ) 苦練“內(nèi)功”創(chuàng)佳績
“銖積寸累，日就月將”。針對今年發(fā)運量陡然提升的實際情況，鐵路運銷公司從提效、設(shè)備、人員等方面出發(fā)，嚴(yán)格落實集團(tuán)公司“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”工作總基調(diào)，以適應(yīng)新運能，創(chuàng)造新效益為目標(biāo)導(dǎo)向，按下保發(fā)運“快捷鍵”，想方設(shè)法、千方百計完成發(fā)運任務(wù)。以“效”打出“組合拳”。隨著運量的增加，鐵路運銷公司結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)情況及時調(diào)整生產(chǎn)流程，由“外”至“內(nèi)”，打出一套“提效保運組合拳”。
創(chuàng)新內(nèi)部管理方面。鐵路運銷公司運用科學(xué)手段安裝全方位監(jiān)控系統(tǒng)，對現(xiàn)場生產(chǎn)、裝車、發(fā)運等情況進(jìn)行全面實時監(jiān)控，做到發(fā)現(xiàn)“苗頭性”問題及時處理，及時調(diào)整，確保作業(yè)流暢。優(yōu)化內(nèi)部流程方面。在集裝箱站臺火車裝卸作業(yè)、鋁錠灌裝作業(yè)等期間存在的安全風(fēng)險較為突出，對現(xiàn)場生產(chǎn)組織提出非常高的要求，為此鐵路運銷公司研究出一套更加適應(yīng)于站臺的作業(yè)流程和管理考核制度，有效提升了裝車效率，確保安全高效發(fā)運。強(qiáng)化內(nèi)部組織方面。在集裝箱裝運時，合理調(diào)配各項組織作業(yè)，在保障集裝箱裝卸的同時，兼顧外背煤及鋁錠相關(guān)作業(yè)，有效的提高現(xiàn)場集裝箱流轉(zhuǎn)率，構(gòu)建了高效的裝運機(jī)制，使各項裝卸作業(yè)實現(xiàn)了“效的突破”。
以“精”筑牢設(shè)備“屏障”。據(jù)統(tǒng)計，在整個2月份生產(chǎn)發(fā)運期間，鐵路運銷公司設(shè)備運轉(zhuǎn)效率創(chuàng)歷史新高。公司堅持“未雨綢繆、預(yù)先預(yù)判、精益求精”的管理理念，多次組織召開設(shè)備專題會，確保設(shè)備穩(wěn)定運行；合理安排短、長期檢修計劃，有效錯開生產(chǎn)時間，保障生產(chǎn)按計劃穩(wěn)定有序推進(jìn)；同時通過對以往設(shè)備頻發(fā)故障部位進(jìn)行研判分析，及時建立設(shè)備故障頻發(fā)部位數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行重點管控。
以“育”鑄造“團(tuán)結(jié)運銷”。面臨增加的發(fā)運任務(wù)，現(xiàn)場作業(yè)人員有序應(yīng)對，操作熟練，配合默契，為此次發(fā)運任務(wù)的完成交上了一份優(yōu)異“答卷”。值得一提的是，鐵路運銷公司室外作業(yè)居多，尤其是面臨極端雨雪天氣，嚴(yán)重影響現(xiàn)場發(fā)運效率，公司迅速部署，合理應(yīng)對突發(fā)冰凍天氣，組織全體干部員工積極投入到掃冰除雪中，不僅消除了冰雪天氣帶來的安全隱患，也確保了公司生產(chǎn)運行計劃順利實施，為本月發(fā)運量創(chuàng)新高奠定堅實基礎(chǔ)。
“長路漫漫道阻且長，行則將至做則必成”。面臨建設(shè)之初780萬噸/年的產(chǎn)能目標(biāo)，陜西有色金屬集團(tuán)所屬榆林新材料鐵路運銷公司深感自身不足，在今后的工作中繼續(xù)做好管理“一條龍”，苦練內(nèi)功，不斷提高和加強(qiáng)協(xié)作能力、主動履責(zé)，全力以赴推進(jìn)公司運營提速發(fā)展，奮力譜寫陜西有色金屬集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展新篇章，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開！